De schade die gisteren ontstond bij een grote brand in Zwaag lijkt relatief mee te vallen. Dat zegt een medewerker van het accubedrijf aan de Factorij. De oorzaak lijkt door pech te komen. “We gaan vandaag de schade opnemen en hopen binnen enkele weken weer open te zijn.”
Een woordvoerder van de veiligheidsregio bevestigt dat er gisteren rond 17.40 uur melding kwam van een toen al grote brand aan de Factorij in Zwaag. Het vuur is ontstaan in een bak met een oude accu. De bak is naar buiten gereden, waarna er water in gedaan is om het vuur te bestrijden. Door de brand is veel chemische rook vrijgekomen, niemand raakte gewond.
Later is de volledige bak in een grotere container gezet, die ook gevuld is met water. Hier dompelen ze het enkele dagen in onder, om de reactie in de batterijen te stoppen. Hetzelfde geldt bij een brand in het accupakket van een elektrische auto. Hierbij gaan de voertuigen ook een week tot tien dagen onder water, waardoor ze deze altijd ’total loss’ verklaren.
Het ontstaan van de brand lijkt ‘botte pech’ te zijn. Er is in ieder geval geen sprake van een menselijke fout, licht een medewerker van het bedrijf in Zwaag toe. Dit omdat er niemand in het pand aanwezig was bij het uitbreken van het vuur, dat na werktijd plaatsvond.
Onderweg naar het bedrijf dacht de medewerker in eerste instantie dat de vlammen metershoog uit het dak zouden slaan. Maar dit bleek gelukkig niet het geval. De preventieve maatregelen van het bedrijf hebben geholpen om verdere brand bij accupakketten te voorkomen. “Daar zijn we erg blij mee. Tot nu lijkt er vooral veel roetschade te zijn.”
“Het had wellicht nog beter voorkomen kunnen worden als er wél iemand geweest was”, gaat de medewerker verder. “Dit omdat de bak bij een roldeur staat, die normaal gesproken open is. Dan hadden we deze snel naar buiten kunnen rijden om gecontroleerd uit te branden. Nu stond het in een afgesloten ruimte, waardoor er veel chemische rook ontstond.”
Verwacht wordt dat het bedrijf in Zwaag enkele weken dicht zal zijn. De precieze schade aan het pand en inventaris wordt vandaag verder vastgesteld. Daarnaast lopen de brandweer en een verzekeringsmaatschappij vandaag mee door het pand. Dit om te onderzoeken welke verbeterpunten er zijn bij de bestrijding, en hoe ze deze in de toekomst nog beter kunnen voorkomen.
“Elektrische accu’s zijn nog relatief nieuw en daarom is vaak moeilijk vast te stellen hoe een brand bestreden moet worden. Want water en elektriciteit gaan niet goed samen. Maar als we alle accu’s die we hier in de afgelopen jaren hebben gehad bij elkaar optellen, dan is dit een geval van ongeveer 1 op een 1.000.000”, aldus de medewerker. “Vooral bij de oudere batterijen is de techniek anders ten opzichte van de huidige thuisbatterijen. Die zijn moderner en veiliger.”
Meer nieuws uit West-Friesland?
💬 Blijf op de hoogte via de Facebookpagina WEEFF en natuurlijk via onze Instagram. Reageer, discussieer en deel jouw nieuws
📰 Volg de laatste berichtgeving altijd via weeff.nl
🔔 Download de app van WEEFF en krijg een melding bij belangrijk nieuws uit jouw buurt
📧 Stuur ons jouw tips op via redactie@weeff.nl of app ons via 0228322844
